Machine transcription
صفحه ٧
( شماره ٤٣ )
جلد پنجم
از هر طرف
طیاره براي طبقات ابر
بقرار اطلاع جريده «سندي ريفر ي» چند ماه بعد در عالم هواپيمايي انقلاب حقيقي رخ خواهد نمود يعني بهترین طیارات یکدفعه از کار افتاده، کهنه شده، بي قوت و کودكانه بنظر خواهد آمد .
هوا پيمايان عوض ٢٤٠ كيلومتر ، که در زمان حاصل نمودن «کپ» شنیدر» پرواز نموده بودند، از ٨٠٠ الي ٩٠٠ کيلومتر فی ساعت پرواز خواهند نمود . حالا تمام این چیزها منتظر نتایج تجربیاتیست که باصرار تمام در فرانسه در ماشین خانه هاي هوابازي «برفرمن» بعمل می آید .
طبقات ابر
حالا قريب ٨١ ماه مي شود که در کارخانه هاي (فرمن) در (بیانگور) بهترین متخصصین هو اپيمائي نظامي وملكي بريك نمونه جديد ايروپلان ( طیاره ) که مخصوص براي پرواز در طبقات ابر مي باشد ، کار مي کنند. متخصصين مذکور اطمینان دارند که بعد از تجربیات پروفيسر «پیکار» هواپيمائي در فضا عالي سبب زحمت مخصوص نخواهد شد. بر خلاف این هوا پیما هیچ گاه به ارتفاع ٢٥٠٠٠ متر با جریان هوا ، غبار برف و باد مقابل نخواهد گردید .
قوتي که براي مجادله با هوا وبراي رفع نمودن عناصر هوائي صرف میشود، در حال پرواز در طبقات ابر تماماً صرف ترقي سرعت نموده خواهد شد.
اصولاً، ایر ویلانی که در طبقات ابر پرواز مي نمايد ومجهز به موتوري است که ٣٥٠ اسپ (هارش پاور) قوت دارد در يك ساعت ٩٠٠ کيلو متر طي کرده میتواند. يعني عملاً مارسیلز - پاريس يك ساعت طي خواهد شد، پیلوتي که صبح زود از ( بورژي ) میدان طیاره پاريس پرواز نمايد، براي ناشتاي صبح خود را به نيويارك رسانده می تواند.
اير وپلان حاضر است :
ائير وپيلاني که بقرار پلان شرکت ( فرمن فرییر) ساخته شده است؛ حاضر ومجهز به پروانه است که از ذوب المونیم مخصوص ساخته شده است . تمام روي اله مذکور نیز از همين ذوب المونيم مخصوص که اسرار آن تنها به خود مخترع معلوم است ؛ ساخته شده است. زيرا دیگر اقسام فلز طاقت درجه حرارتی را که در طبقات ابر وجود دارد ، نمیداشته باشد . فولاد معمولي در بلندی ٢٥٠٠٠ متر به مثل چیبی سريع الانكسار والمونيم را به مثل رابر نرم می سازد . لاکن این ذوب پر اسرار جدید تمام نقصانات را رفع نموده .
اسراریکه بشدت پوشیده می شود :
این واضح است ، که امور تعمیر اله مذکور برای طبقات ابر بشدت در اسرار نگاه داشته می شود . در ماشین خانه مذکور فقط بهترین و وفا دار ترین مرد مان ، خصوصاً فرانسویان راه دارند . برادران فرمن ( فرمن فریر ) مالکان کارخانه اصلاً انگليسي هستند ، لاکن در زمان محاربه ترك تبعيت نموده به هواپیمائی فرانسه خدمات شاياني نمودند .
برادران فرمن میخواستند که شخصاً طيارات جدید را اداره نمایند، لاکن وزیر هوائی مخالفت سخت نمود و گفت : که طیاره را نهایت خوب بسیار هستند ولی چنین موجدین به مثل فرمن يافت نمي شوند .
وفیصله نموده شد که این ها را به خطر پرواز اول طبقات ابر نیندازند .
سندی ریفیری در مقاله اضطراب انگیز خود میگوید : « ائیرو پلان برای پرواز حاضر است . روزی می آید که انسانها با تعجب زیاد خواهند دانست، که در هوا پیمائی انقلاب بزرگی رخ نموده است.»
Roughly two thirds of characters agree with a modern printed edition of the same text. Much of the disagreement is editorial, not misreading. Treat the transcription as a finding aid and read the page image before quoting. How this was measured.
