Machine transcription
شماره (هشتم) سال دوم تحقیقات پروفیسور پیکارد (۸۰)
مترقب كمتر دارد . خلاصه عمل صعود ثانوی پروفیسور بدون سکته گی بالون و پیش آمد
ناگوار انجام یافت و زمان بالا گرفتن ایشان به اندازه دلخواه پروفیسور پیکارد و همراهش
(ماکس کوزین) دوام کرده به ایشان اجازه داد، پروگرام خود را که در پایان ذکر آن
می آید، انجام و اجراء نمایند .
ارتفاع آخرین که به آن واصل شدند، تقریباً همان ارتفاعی بود که دفعه اول به آن
رسیده بودند و آن عبارت از (۱٦) هزار متر و چیزی بیشتر بود .
این ریکار دی که پیکارد حاصل كرد يك ريكارد مهمی است که مقایسه با مسابقه های سابقه
نشده این ارتفاع قیمت و اهمیت آن را روشن تر میسازد . و اگر نظری ولو سطحی هم باشد
به تاریخ ترقیات هوابازی افگنده و به قرن ۱۹ عطف توجه شود این فرق یا این پیشرفت
علمی واضح تر خواهد شد : ـ کمی قبل از اختراع مونتگویفر Montgolfiere ، یکنوع بالون
ابتدائی ، ( پیلا تردو روزیه ) در خریطه بالون هوای گرم شده تحت فشار را گنجانیده
به این طریقه موفق شد که به ارتفاع ٦ هزار متر صعود نماید . این اندازه برای آنوقت
با مد نظر گرفتن خطرات عدیده این چنین يك پرواز آنهم بوسيلة يك ماشین بی احتراق
کافی بل مهم بوده است .
بعد از آن در سنه ١٨٦٢ ( گلیشن ) ( واکوکسول ) موفق شد که بذریعه بالونهای
عادی به ۸۸۰۰ متر ارتفاع پرواز نمایند و در ۱۸۷۵ ( سیول ) ( گروسه سپینلی ) و
(تی ساندیه) درین راه کوشش زیاد کردند ولی به ریکارد فوق نرسیده و دو نفر اولی
در تلاش غلبه برگلیشن و رفیقش جان دادند .
و آخرین ریکارد ارتفاع با بالون آزاد (قبل از پیکارد) در ۱۹۲۱ بذریعه (برسون)
و ( سورنگ ) دو جوان دلیر المانی اجراء شد که به بلندی ( ۱۰۸۰۰ ) متر پرواز
کردند و در ۱۹۱۳ نیسان ( یمه ) ، (شیندر ) و (ستوك ) همان شخصی که بار اول
با طیاره در قله (پوی دو دوم) سطح مرتفع جبال فرانسه، فرود آمد ، به تحصیل همان
ریکارد موفق شدند.
٨١٤
Roughly two thirds of characters agree with a modern printed edition of the same text. Much of the disagreement is editorial, not misreading. Treat the transcription as a finding aid and read the page image before quoting. How this was measured.
