Page 2004

(٨٦) مجله کابل شماره (هشتم) سال دوم به این طریق دیده می شود که پروفیسور پیکارد يك جست فوق العاده از نیمۀ کلية ریکاردهای سابق بلند تر رفته و اگر از نقطۀ نظر سپورت گفته شود نامبرده اول کسیست که در اعماق «عدم گاه ممتنع خیالی» نفوذ یافته. شرح مسابقة بالون ها در فوق ذکر شد حال آمدیم بر طیارات و صورت ترقی آنها باید مدنظر گرفت که طیارات قبل از پیکارد هم ریکارد بالونها را مغلوب ساخته بوده اند :- (شامپیون) طیاره چی در ۱۹۲۱ به ارتفاع ۱۱۷۱۰ متر پرواز کرده و بعد از ۱۹۲۹ توسط (نوهن هوفر) المانی که به (۱۲۷۱۰) متر رسید ، مغلوب گشت . میگویند که ازان وقت به بعد يك نفر طیار چی امریکائی موسوم به (سوسك) این ریکارد را هم شکسته به ۱۳ کیلومتر ارتفاع رسید ولی چون این اقدام امریکائی بصورت علمی مراقبت نشده ما صحت و سقم آن را یقین کرده نمیتوانیم زیرا بسیار سهل است که طیاره ران در فضا حالات نشان دهندۀ اندازۀ ارتفاع را بدست بالا ببرد. پس باین جهت مراکز علمی پرواز سوسك را چندان اعتبار نمی دهند . ولی طیارات اتوماتیکه «خود کار» یعنی آن طیاراتیکه بدون انسان تنها و خالی پرواز میکند و حامل آلات نشان کنندۀ ارتفاع و دیگر مقیاسات فشار و غیره میباشند ، از پیکارد خیلی بلند تر صعود کرده اند . اولین طیارۀ خالی که از کار خانۀ گاز (ویلیت) در ۱۸۹۷ پرواز داده شده بود عل الفور به ارتفاع ١٦ هزار متر یعنی ارتفاع اخیر پیکارد، بالا رفت . این بالونهای اتوماتيك عملیات اعجاز نمائی را در مشق هوا بازی و مسابقه در ارتفاع ظاهر ساخته اند و در ۱۹۱۳ یکی از این قسم طیارات که از رصدگاه (پاوی) پرواز داده شده بود به ۳۷ هزار متر رسید . به این طریق اگر به نظر سطحی دیده شود عملیات پروفیسور پیکارد بجز جنبه سپورتی که شجاعت بی نظیر خود و همراهش را نشان میدهد ، دیگر تعریفی ندارد ولی هرگاه به دقت ملاحظه شود معلوم میگردد که مرام پروفیسور پیکارد نهایت عالی و عبارت بوده از تحقیق اشعۀ نامعلوم موسوم به (كاسمك) ! ۱۰