Page 79

( ٧٦ ) دورهای خیلی شدتنی ممکنست . محور هريك ازين پروانه هائی آنکه بمحور آندیگری مربوط باشد دور میخورد ، وهم هريك از ين دو پروانه بعكس آن دیگر دور میخورد که با ينصورت در صعود وسقوط سفینه هيچ بی انتظا مئی بوقوع نمیآيد . اين پروانه هایی که بر عمودها بوضع افقی. و ضوعست برای بالا برآوردن سفینه خدمت میکند ، و پروانه هائیکه بطرف سرو دنبال کشتیست برای پیش راندن کشتی طيار مقاومت مینماید . اینست که به اینصورت در کشتی هوائی روبور تام هفتاد و چار پروانه صعود موجود است . بغير ازين هفتاد و چار پروانه که برسی و هفت ديرك میباشد دو پروانه چارپرهٔ بسیار بزرك و دراز پرقوت یکی در دنباله و یکی به پیش روی آلباتروس که بر محور افقی حرکت دور يۀ عمودی اجرا میکند نیز موجود است که این دو پروانه برای سرعت خارق العادۀ سفينه خدمت میکند . اصل معرفت و موفقیت روبور در ینست که برای دور دادن این هفتاد و شش پروانه پرقوت خودر ا بسرعت عظیمه قوت الكتريك را قوه محرکه ساخته است حالاً نکه در سفینهٔ آلباتروس چنان ماشینهای بزرگی که اینقدر قوه عظیمهٔ الکتریکیه را حاصل کند نیز دیده نمیشود . تنها پیلها و تور پیشها دیده میشود که حقیقت قوتی که به این پیلها داده میشود مجهولست، و آنرا تنها خودر و بور میداند و بس ! يك جهت معلومی که هست همینست