Page image — the source of record
Machine transcription
درجات تسخیر هوا از مرتبه بالون تا دریجیبل و از درجه گلایدر تا کشتی هوائی)
تصویریکه درین صفحه مشاهده آمده و ماشینهای خفیفتر از هوا و ماشینهای ثقیلتر از هوارا نشان میدهد در دو حصه تقسیم شده میباشد:
(الف) در قسمت اول که در حصه بالای تصویر دیده میشود از چپ براست :
(١) بالون ١٨٤٢ (٢) دریجیبل بخاری گیفرد ١٨٥٢ (٣) کشتی هوائی سپنسر ١٩٠٣ (٤) زپلن ١٩١٠ در بالا و
در تحت آن ٣٤ R انگلیسی ١٩٠٩ اولین کشتی هوائی که اتلانتیک را بدون توقف از لانگ آیلند « جزیره دراز» عبور نموده.
(ب) قسمت پایانی تصویر که نمایش و نموی آئروپلان را با رشد و ترقی آن در عصر حاضر نشان میدهد :
شروع از طرف بالا از چپ براست دیده میشود :
(١) للينتال گلايیدر ١٨٩٥ (٢) دو باله تاریخی رایت ١٩٠٣ که اولین پرواز متوازی و دوامدار در ١٧ دسمبر از مقام کتی هاک
ممالک متحده امریکه درین جهاز بعمل آمده (٣) قوش آدم بردار (کودی) ١٩٠٥ (٤) یکباله بلریوت ١٩٠٩ که برای اول دفعه رودبار
انگلستان را عبور کرده (٥) تراکتور دو باله موسوم به اورد (١٩٠٤) اولین نمونه طیاره حالیه (٦) طیاره آنی خورد ١٩١٢ (٧) طیاره
١٩١٧ موسوم به دیو، از هندلی پیچ (٨) کشتی پرواز کننده موسوم به (ف ١٩١٧٣) (٩) طیاره دایکرزدینی ١٩١٩ برای پرواز عبور
از بحر اطلس باستعمال آمده (١٠) طیاره بوی شنیدر ترافی ١٩٣١ (١١) طیاره مخصوص مسافر ١٩٣٢ دارای چهار پره (١٢) اوتوگیرو.
Roughly two thirds of characters agree with a modern printed edition of the same text. Much of the disagreement is editorial, not misreading. Treat the transcription as a finding aid and read the page image before quoting. How this was measured.