Page image — the source of record
Machine transcription
( ٥ )
( ٧ ) : - در باب مال اخراجات که کرایه کش ها به کابل از تجار بکرا یه میگیرند باید تجار در سند ارسالی خود بتاریخیکه در آن بار را روانه میکند بنویسد ، و کرایه کش را لاز مکه بر پشت همان تکت ارسالی تا جر که در دست دارد رسید گماشته او را حاصل داشته برسانیدن آن بتاجر مجبور است .
( ٨ ) : - در باب مال سرکاری که کرایه میشود باید مطابق نرخ روز بوده کم و زیاد نشود و شخصیکه برای بار چالانی و خریداری مال از طرف دولت مقرر شده باشد مناصفۀ کرایه را برای کرایه کش بذریعه سر جمعدار داده و باقی آنرا سند بدهد ، هنگامیکه مال را کرایه کش تحویل نموده باقیماندۀ کرایۀ آن بقرار نظامنامه از وزارت متعلقه او داده شود و اگر کمبود برآمد بقرارقاعدۀ ( ٩ – ١١ ) تاوان از کرایه کش گرفته شود
( ٩ ) : - اگر بار تجارتی راوکیل التجاره و کوتی دارهای پشاورکره بند و دامی و سر غچ و بست یورپ بکرایه کش بدهند و همچنان بحالت اصلی آورده بصاحب مال برساند کرایه کش مسؤل نیست ، و اگر در بین راه شکستانده شود و مال کمبود برآید ذمه وار کرایه کش است و تاوان بدهد همچنان در مال سرکاری هم این قاعده نافذ است .
( ١٠ ) : - اندازۀ بار پخته که بکرایه می آورند بقرار ذیل است کرایه کش چون کرایۀ بار سرکار یرا موافق تجار میگیرد بار سرکاریراهم باندازۀ بار پختۀ مروجی حمل و نقل نماید . رخت باب ، بوره و کشمش و غیره : -
اندازۀ بار اشتر - ( ٤٤ ) سیر .
بار یابو و قاطر - ( ٢٤ ) سیر .
بار مرکب - ( ١٢ ) سیر .
Roughly two thirds of characters agree with a modern printed edition of the same text. Much of the disagreement is editorial, not misreading. Treat the transcription as a finding aid and read the page image before quoting. How this was measured.