Page 114

صحیفه ۱۱۱ محاربه روس و ژاپان جلد اول که حجم هر یکی از انها «۱۸۰۰۰» تون بود و بسرعت «۱۸» و نیم میل در ساعتی رفتار داشتند؛ و «۲» قطعه قرو و از و بحجم پنج پنجهزار تون ؛ و «۳» قطعه قرو و از و ر بحجم ده ده هزار تون قرار گیر شده بود . دو قطعه از ین کشتیهای مذکوره الیوم در دستگاههای کشتی سازی انگلستان در دست کار است . حتی در ینروز ها یکی از انها بسطح بحر هم فرو آورده شده است. دیگر همه آنها در دستگاههای خود ژاپونیها در دست انشا و ساختن میباشد . ژاپونها کشتیهای جنگی که در ین محاربه بدست آورده اند آنها را نیز تعمیر و بعضی را سر از نو انشا کرده قوه بحریه حاضره شانرا بدان افزونی داده اند که انشاءالله در نهایت جلد دوم این کتاب جدول مخصوصی برای آن ترتیب داده خواهد شد . ژاپونها تنها بساختن کشتیهای جنگی خود اکتفا نورزیده بساختن دیگر کشتیها و فروختن آنرا بر دیگر دول نیز تشبث کرده اند . دسته قرو و از ور دولت المانیا که در اقصای شرق بود تعمیراتیکه در کشتیهایشان لازم میآمد بدستگا های کشتی سازی ژاپونیها مراجعت میکردند . در خصوص تعمیر کشتهائیکه در اثنای این حرب بوقوع میآمد دستگاهای کشتی سازی ژاپونیها بهیچ مشکلاتی بر نخورده بکمال سرعت و چاپکی تعمیر نموده اند . حالت سفر بر – یعنی حالت سفر حرب کشتیها برای آوردن وضعیت دسته های کشتیئی جنگیئی را بحالت سفر بر – یعنی سفر حرب شبکه راههای آهن تمام سواحل که بهمدیگر مربوط است خدمت میکنند — یعنی نقریهای عسکری بحری را بکمال سرعت به کشتیها میرسانند . افراد صنفهای احتیاطیه بحریه در اثنای حرب بيك سرعت حیرت افزای جمع و کرده میآیند در نهایت سنهٔ «۱۹۰۱» نفرتی موجوده احتیاط صنف اول «۷۷» افسر و «۴۲۷۹» نفر؛ و صنف احتیاط دوم «۱۹۸» افسر و «۱۹۹۱» نفر بودند.