{"book":"adl0789","page":861,"text":"صفحه 14 ( شماره 6 و 7 ) مجلد پنجم\n\nدر اروپا جاری شده وتمدن آنجا را از بین ببرد نظیر آن تمدن و آثار آنرا ما در امریکا واسیا وغیره خواهیم داشت و همین واسطه قطع داریم که خوف طغیان توحش بر تمدن حاضره چندان صورتی نداشته و نسبت بارتباطات و وسایل مدنیت کنونی دارای تاثیری نخواهد بود .\nسابقاً قسمت های صحرا بزرگترین سد برای نزديك بودن و آمد و شد نمودن بشر با یکدیگر بوده و از آنجا همواره بزرگترین خطر بتمدن ادوار سابقه بروز می کرد صحرا نشینان وسیله ارتزاق خود را جنگ و تاخت و تاز و تهاجم می دانستند و در حواشی نواحی ممالک متمدنه زندگانی کرده از اختراعات ومصنوعات آنها استفاده می نمودند مخصوصاً چیزهائی را که جز واسلحه وتجهيزات جنگی بود گرفته و با آنها باقطار ونواحی ممالک همجوار تاخت و تاز می کردند و آنجا را نهب وغارت نموده آثار تمدن آنها را محو و نابود می نمودند .\nمن جمله از این جماعت صحرا نشینان مردمی بودند که در صحرای شرقی از مصر وسودان تا محیط اقیانوس اطلس زندگانی کرده وعده آنها در حدود چند ملیون تسفر بود و آنها از نسل مردمی بودند که با ملوک جزیره اندلس جنگ وجدال کرده و اسباب زحمت آنها می شدند واکنون هم در صحرا وحول وحوش نواحی مسكون شمال وجنوب افریقازندگانی کرده وجزء بر بری ها بشمار میروند\n\nعبور ومسافرت از این قبیل صحرا از سخت ترین کارها بوده و برای عابرین و مسافرین مبارزه باجان خود بوده و با دو خطر بزرگ که یکی مردن از تشنگی و گم شدن و ديگري گرفتاري در دست وحشیان بوده همیشه مواجه میشدند سابق بر این این مسافرت با قافله هاي سنگين انجام گرفته واهل قافله و هر يك از افراد از ديگري مواظبت و پاسباني ميکردند قوافل مزبور يك شرطي طريق کرده با اين وضعيت موجبات روابط و آمدوشدبين آن نقاط خيلي كمتر بوقوع بي انجاميد .\nحالا که ما متوجه قسمت افريقاي غربي ميشويم خواهيم ديد كه قسمت عمده آن تحت نفوذ فرانسه قرار گرفته و از این جهت عبور و مسافرت صحرا باوسايل حاضره بسهولت انجام ميگرد\nنواحي سواحل درياي مديترانه درتحت نفوذ فرانسوي ها امنيت يافته وپيشرفت تجارتي پيدا کرده از شردزدان و تهاجم وحشیان صحرا در امان است و تمدن فرانسه در آن نقاط کاملا حکمفرما است و اتومبیل های معمولی باسهولت صحرا را طي کرده بدون هیچگونه آسیب قطع مسافت مینمایند ولي گاهي ميشود كه ترس راهزنان مسافر اتومبیل را وا دار میکند که بادسته دیگری از اتومبیل ها حرکت کرده در راه پاسبان یکدیگر باشند و این دسته مسافرین در راه محتاج بقسمتي از اوازم ومايحتاج سفري ميشدند\nبرای رفع این زحمت يكي از کارخانه\n\nجات مخصوص اتومبيل سازي فرانسه اخيراً اتومبيل خيلي ضخيم وبزرگي ساخته که حامل تمام مايحتاج مسافرين ميبشد ودا راي امتيازاتي بود كه جز مسافرين قطارراه آهن از آن استفاده نمینمودند اتومبیل مزبور داراي چهارطبقه وطول آن درحدود 30 پا و بارتفاع 42 پا و عرض 26 پا بوده ومنظره کشتي هاي بزرگ بخار را از خود نشان مي داد در اين كشتي تحت خواب درجه اول ودوم بوده قسمت ناهار خوری و استعمال دخانیات وقدم زنی وغیره وجود دارد وموتور های آن هر يك دارای قوه 450 اسب میباشد چرخهای آن مضرس ( دندانه دار ) بوده ومیتواند از تل ها وتپه ها بالا رفته و در زمین هموار فرود آید بدون اینکه بر گردد زیرا دندان های چرخ بزمین گیر کرده و مانع از خطر آن میشود این کشتی بعدها می تواند بقدر کفایت 1200 میل راه بنزین بر داشته و 150 مسافر را با 200 تن مال التجاره ولوازم حمل ونقل بدهد وچون صحرا در روز خیلی گرم است وریگهای سوزان در اثر وزش باد از آن بلند میشود اطاق جلو را طوری قرار داده اند که هوا را خنك نموده ومسافرین از هر حيث راحت خواهند بود .\nکشتی صحرائی مزبور بواسطه کثرت مسافرین برای دفاع مهیا بوده وبا داشتن دیوارهای آهنین بدویان صحرا نمی توانند به آن هجوم نمایند وحد متوسط سرعت","chars":3206,"image":"https://storage.googleapis.com/adl-page-images/adl0789/00861.jpg","first_page":1,"last_page":897,"title":"Anīs انيس","permalink":"https://afghanpress.org/book/adl0789/861","canvas":"https://afghanpress.org/iiif/adl0789/canvas/861","source":"https://afghanistandl.nyu.edu/books/adl0789/","source_pdf":"https://afghanistandl.nyu.edu/pdf/adl0789_download.pdf","rights":{"image":{"statement":"Public domain. NYU states: \"All works presented on this website are, unless otherwise indicated, in the public domain. The images available on this website may be freely reproduced, distributed and transmitted by anyone for any purpose, commercial or non-commercial.\"","uri":"http://rightsstatements.org/vocab/NoC-US/1.0/","holder":"New York University Libraries","source":"https://afghanistandl.nyu.edu/about.html","delivery":"Images are served from a copy mirrored by this project, not from NYU's servers, under the reproduction terms above.","endorsement":"This is an independent project. It is not affiliated with, endorsed by, or reviewed by New York University."},"text":{"statement":"Machine-generated transcription, dedicated to the public domain under CC0 1.0. No warranty of accuracy: see the provenance block on every page.","uri":"https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/","holder":"Steps Ventures"}},"provenance":{"text_produced_by":"gemini-3.1-pro-preview","thinking_level":"low","read_completed":"2026-08-09","per_page_confidence":null,"per_page_confidence_note":"Not recorded during the corpus run. No calibrated per-page score exists, and none is estimated here.","human_reviewed":false,"accuracy_context":"Roughly two thirds of characters agree with a modern printed edition of the same text. Much of the disagreement is editorial, not misreading. Treat the transcription as a finding aid and read the page image before quoting.","primary_source":"The page image. The text is an index into it."}}