{"book":"adl0789","page":344,"text":"http://hdl.handle.net/2333.1/b2rbp022 Image 343 of 896\n\nصفحه ۵\n(شماره ۱۸)\nجلد یم\n\nزمین احاطه دارد دارای ۹ که طرف\nچپ آن نوزده صفر گذاشته شود\nسانتی متر مکعب دقایق هوا و درین\nهم شکی نیست که درین قول مخالفتى\nنسبت به آرای علمی قدیم میباشد\nو کتب مدرسی هم بما چنین میفهمانند\nکه هوای محیط بر کره ارض بعد از\nارتفاع صد میلی تمام شده و پس از\nآن فراغ تا می است که هیچ چیزی\nدر آن نمیباشد .\n\nطبقات هوا\n\nعلما هوا را به دو طبقه تقسیم کرده اند:\nطبقه اولی که بزمین واصل است\n(ترو پو سیفر) یا طبقه سفلی و ثانی را\n(سترا تو سیفر) یا طبقه علیا مینامند .\n\nامتیازی که طبقه سفلی نسبت به علیا\nدارد اینست که درجه حرارت در آن\nهر قدر یکه بیشتر صعود نمائیم همانقدر\nبه تدریج نزول مینماید و نزول هم از\nروی مقیاس فهر نهایث در هر هزار قدم\nارتفاع سه در جه میباشد اما درجه\nحرارت در طبقه ثانی یا علیا ثابت\nولا تغیر است .\n\nچیزی که بیشتر قابل ذکر میباشد\nاینست که حد فاصل بین این دو طبقه\n(که در حقیقت قاعده طبقه علیا میباشد)\nاز قطبین کرده در خط استوا ارتفاعش\nبیشتر است یعنی پنجاه هزار قدم از اولی\nو بیست هزار قدم از دومین ارتفاع دارد\nو بهمین علت هوای طبقه علیا از قطبین\n\nکرده در بالای خط استوا سرد تر است\nچنانچه در بالای بلاد موسوم به\n(باتا و یا) خیلی سرد میباشد و متوسط\nبرودت آن از روی مقیاس فهر نهایث\n٩٣ درجه تحت الصفر است .\n\nاما طبقه علیا (ستراتوسیفر) چنانکه\nپیشتر گفتیم درجه هوای آن ثابت بوده\nو در حقیقت از هواییکه بالای سطح\nزمین است اختلاف زیاد ندارد ، و این\nطبقه از طبقات دیگر مرکب است که دقیق\nتر از خودش بوده و بالتمام عدد آن معلوم\nنمی شود (طوریکه گمان می شود باید\nسه باشد که ازین طبقات موجه های برقی\nبی سیم (رادیو) عبور نموده و این\nموجه ها در فضا قطعاً ثبت نشده و دو\nمرتبه بکره زمین عودت مینماید . که\nدرینجا مجال شرح موجه های برقی بیسیم\nو کیفیت سیر آن نیست و فقط اینقدر بیان\nمیدهیم که برای وقوف باسرار آن و محض\nو تدقیق آن یکی از عدل بود که پروفیسیر\nپیکار و رفیقش را به صعود در طبقه ستر تو\nسفیر و در خطر انداختن حیات شان\nوا دار ساخت .\n\nترجمه از عربی (لطفی)\n\nخبرهای فنون و اختراع\n\nبشارت صاحبان اتومبیل\n\nاختراع جدیدی که مصرف بنزین\nرا به يك ربع ونصف فعلی کم میکند\nيك نفر آمریکائی (واتر كر تيتاوف) نام\nيك آلت کوچکی را که (فوکس) نامیده\nمیشود تازه گی اختراع کرده است که\nنه تنها در اتو مبيل مخصوصی بکار برده\nخواهد شد بلکه در هر ماشینی که بوسیلهٔ\nبنزین کار میکند استعمالش ممکن بوده\nو از برای صرفه جوئی در استعمال بنزین\nبسیار مفید و بر منفعت میباشد زیرا بوسیلهٔ\nسوار کردن آلت مزبور بهر ماشین میتوان\nباندازه ربع مقدار از مصرف اصلی بنزین\nصرفه جوئی نموده مخصوصاً در ماشینهای\nقوی دو شورلت صرفه و کم خرجی بنزین\nرا به ۵۰ در صد نیز میرساند .\n\nاین مخترع در ابتدا اختراع خود را\nبر این پایه ونظریه قرار داده و انجام داده\nاست که از وارد شدن بخار آب (را\nدیو تور ها) به داخل ماشین میتوان\nيك ماده بدست آورد که در اثر پیدا\nشدن آن قوت حرکت ماشین دو برابر و\nمضاعف گردیده و بدینوسیله در مقابل","chars":2631,"image":"https://storage.googleapis.com/adl-page-images/adl0789/00344.jpg","first_page":1,"last_page":897,"title":"Anīs انيس","permalink":"https://afghanpress.org/book/adl0789/344","canvas":"https://afghanpress.org/iiif/adl0789/canvas/344","source":"https://afghanistandl.nyu.edu/books/adl0789/","source_pdf":"https://afghanistandl.nyu.edu/pdf/adl0789_download.pdf","rights":{"image":{"statement":"Public domain. NYU states: \"All works presented on this website are, unless otherwise indicated, in the public domain. The images available on this website may be freely reproduced, distributed and transmitted by anyone for any purpose, commercial or non-commercial.\"","uri":"http://rightsstatements.org/vocab/NoC-US/1.0/","holder":"New York University Libraries","source":"https://afghanistandl.nyu.edu/about.html","delivery":"Images are served from a copy mirrored by this project, not from NYU's servers, under the reproduction terms above.","endorsement":"This is an independent project. It is not affiliated with, endorsed by, or reviewed by New York University."},"text":{"statement":"Machine-generated transcription, dedicated to the public domain under CC0 1.0. No warranty of accuracy: see the provenance block on every page.","uri":"https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/","holder":"Steps Ventures"}},"provenance":{"text_produced_by":"gemini-3.1-pro-preview","thinking_level":"low","read_completed":"2026-08-09","per_page_confidence":null,"per_page_confidence_note":"Not recorded during the corpus run. No calibrated per-page score exists, and none is estimated here.","human_reviewed":false,"accuracy_context":"Roughly two thirds of characters agree with a modern printed edition of the same text. Much of the disagreement is editorial, not misreading. Treat the transcription as a finding aid and read the page image before quoting.","primary_source":"The page image. The text is an index into it."}}